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它是“最美”旅行車？回頭率不輸保時(shí)捷，還不用加油！|每日資訊
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 16:35:31 文章來源：汽車之家
在電動(dòng)車市場，旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少，非常的小眾，這一次蔚來搶占先機(jī)。近日，蔚來官方發(fā)布


【資料圖】

在電動(dòng)車市場，旅行和獵裝版本的車型真的是少之又少，非常的小眾，這一次蔚來搶占先機(jī)。近日，蔚來官方發(fā)布了一組車型圖片，新車將主要面對(duì)歐洲市場，同時(shí)也會(huì)在中國市場進(jìn)行銷售。

外觀方面，蔚來 ET5 獵裝版依舊是 Design for AD 設(shè)計(jì)理念，扁平化的車頭足夠低矮，拉伸了橫向的視覺寬度，同時(shí)也沒有過多的裝飾，非常的簡潔。纖細(xì)的頭燈組整體感很強(qiáng)，內(nèi)部為全 LED 光源，有著不錯(cuò)的鋪路效果。結(jié)合此前發(fā)布的申報(bào)圖來看，蔚來 ET5 獵裝版的前風(fēng)擋上方布有激光雷達(dá)，整個(gè)車身的前半段與轎車版本沒有任何的區(qū)別。值得一提的是，新車還將提供多種輪圈樣式以及卡鉗供消費(fèi)者選擇。車身側(cè)面才是這臺(tái)蔚來 ET5 獵裝版的精髓之處，旅行車的姿態(tài)展現(xiàn)的淋漓盡致，車頂線條在 B 柱之后緩慢下滑，相比轎車來說能夠提供更大的后備廂空間以及后排的頭部空間。車尾的整體視覺重心比較向下，營造出了比較厚重的觀感。貫穿式的尾燈組也與轎車版相同，后杠底部的擴(kuò)散器也是提升運(yùn)動(dòng)屬性的利器。另外，該車還新增了擾流板。（轎車版內(nèi)飾）

內(nèi)飾方面目前官方還并沒有透露，預(yù)計(jì)與轎車版相同，極簡的設(shè)計(jì)也是整個(gè)蔚來家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，有望搭載前 150kW 感應(yīng) / 異步電機(jī)、后 210kW 永磁 / 同步電機(jī)，系統(tǒng)總功率為 360kW。具體數(shù)據(jù)我們也將持續(xù)關(guān)注。

總結(jié)：

蔚來的推出可以說是打開了一個(gè)全新的細(xì)分市場，毫無違和感的車身姿態(tài)相信能夠吸引不少旅行車迷的關(guān)注。那么您覺得這臺(tái)車價(jià)格會(huì)是多少呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我吧！

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