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今日?qǐng)?bào)丨皮卡型的SUV，博速 G級(jí)，了解一下？
發(fā)布時(shí)間：2023-04-19 01:55:23 文章來(lái)源：懂車(chē)帝
提到博速G級(jí)，很多人應(yīng)該都不是很了解，畢竟這款車(chē)在日常生活中并不多見(jiàn)，富有戰(zhàn)斗氣息的外觀，都決定了這款車(chē)的確不適合城市道路，雖然它的定


(資料圖片僅供參考)

提到博速G級(jí)，很多人應(yīng)該都不是很了解，畢竟這款車(chē)在日常生活中并不多見(jiàn)，富有戰(zhàn)斗氣息的外觀，都決定了這款車(chē)的確不適合城市道路，雖然它的定位是中大型SUV，但卻有著不同于傳統(tǒng)SUV的造型和配置，今天就來(lái)詳細(xì)了解一下這款野獸般的車(chē)型2021款 800 Adventure XLP Edition 21，光看名字大概就已經(jīng)勸退了不少汽車(chē)小白。

從外觀上看，整車(chē)線條格外硬朗，甚至可以用剛硬來(lái)描述，用“生命不息，戰(zhàn)斗不止”來(lái)形容應(yīng)該也不會(huì)太過(guò)，整個(gè)車(chē)頭部分到處都散發(fā)著張揚(yáng)的氣息，無(wú)論是大尺寸的中網(wǎng)，還是泛著金屬光澤的保險(xiǎn)杠，都將不好惹三個(gè)字貼在臉上，引擎蓋上方兩個(gè)明顯的進(jìn)氣通道，肆無(wú)忌憚的表現(xiàn)著它的動(dòng)力感。

車(chē)身側(cè)面，整體以簡(jiǎn)單的平直線條勾勒，立體感不用多說(shuō)，亮色腰線分段式貫穿整個(gè)車(chē)身，層次感格外明顯，325/60 R20的輪胎，防滑胎紋也是格外扎眼，透過(guò)明顯抬升的輪供可以看到內(nèi)部精致的機(jī)械結(jié)構(gòu)，將整車(chē)運(yùn)動(dòng)感和機(jī)械感體現(xiàn)的一覽無(wú)遺，看著就是熱血沸騰。

車(chē)尾部分，繼承整車(chē)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，尾燈尺寸不大，采用矩形造型，顯得格外犀利，裸露在外的備胎以及金屬支架，將狂野運(yùn)動(dòng)風(fēng)體現(xiàn)的格外明顯，非常扎眼。

內(nèi)飾部分，車(chē)內(nèi)采用大面積的棕色皮質(zhì)包裹，看起來(lái)檔次感十足，平底三幅式方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)氣息格外明顯，而且皮質(zhì)包裹，在手感方面也是體驗(yàn)極佳，另外碳纖維材料在內(nèi)飾中也有著非常密集的使用，無(wú)論是空調(diào)出風(fēng)口還是方向盤(pán)，都有這類(lèi)材料裝飾，體現(xiàn)硬漢風(fēng)格的同時(shí)，也有著相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感。

空間方面，這款車(chē)定位是一輛中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為5310mm/1984mm/1980mm，軸距為2940mm，一眼看去就是龐大，而且內(nèi)部的乘坐空間的寬闊程度也是非常到位，儲(chǔ)物空間自不必多說(shuō)，車(chē)頂行李艙+露天的車(chē)斗，在裝載物品方面的表現(xiàn)，格外優(yōu)異，還是那句話，這款車(chē)并不適合家用，而是越野發(fā)燒友的專(zhuān)屬車(chē)型。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為588kW的4.0T V8機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9擋手自一體變速箱，最高車(chē)速為210km/h，官方百公里加速為4.8s。紙面的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)棒，甚至可以用狂野來(lái)形容，懸掛配置采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后整體橋式非獨(dú)立懸掛，減震效果也是適用于各種野外地形。

總體來(lái)講，這款車(chē)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，無(wú)論是硬朗的外觀，還是豪華的內(nèi)飾，都是男同志的夢(mèng)想車(chē)型，有一說(shuō)一，這款車(chē)，無(wú)論是價(jià)格還是造型，都會(huì)勸退大部分購(gòu)車(chē)者，所以看看就行，增加一下做夢(mèng)或者吹牛的素材，也不是不可以，對(duì)吧？

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