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山東威海持續(xù)打造跨境電商核心城市
發(fā)布時間:2021-07-27 15:52:07 文章來源:大眾網(wǎng)
2018年,威海市獲批國家級跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū),是繼青島后第二個獲批的省內(nèi)城市,跨境電商出口連續(xù)五年居全省首位。同時,威海也是中韓

2018年,威海市獲批國家級跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū),是繼青島后第二個獲批的省內(nèi)城市,跨境電商出口連續(xù)五年居全省首位。同時,威海也是中韓跨境電商發(fā)展最快的城市,在全國率先同時啟動海運、郵運、空運三種方式的對韓跨境電商直購進(jìn)口業(yè)務(wù)。2020年跨境電商進(jìn)出口額34.6億元,增長74.7%。對韓跨境電商進(jìn)出口占全國14.6%,出口占全國31.7%。在7月27日上午山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上,威海市有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,圍繞對韓地方合作,威海市將以跨境電商這一新業(yè)態(tài)為節(jié)點,深化中韓物流合作,充分利用威韓間海運、空運航班密度,暢通中韓海空黃金通道,延伸串聯(lián)中日韓??斩嗍铰?lián)運物流通道,進(jìn)一步推動“四港聯(lián)動、整車運輸”進(jìn)入實質(zhì)性運營,拓展“威海-仁川-歐美”物流通道,打造東北亞物流樞紐城市。其中,“四港聯(lián)動、整車運輸”將進(jìn)一步放大威海-仁川樞紐作用,通過探索推動整車運輸互通專線,大大壓縮通關(guān)環(huán)節(jié),減少運輸成本,縮短通關(guān)時間。據(jù)測算,全流程需要14個環(huán)節(jié),21個小時,相比之前物流模式減少8個環(huán)節(jié),節(jié)省5.3小時。

同時,威海市將加強(qiáng)平臺交流。據(jù)悉,在國內(nèi)端,速賣通已在威海設(shè)立了對韓跨境出口首個優(yōu)選集貨倉,菜鳥正在探索研究“出口韓國電商貨物首爾2日達(dá)和韓國全境3日達(dá)”的快速服務(wù)模式,順豐國際在威海投資一級分撥中心的基礎(chǔ)上,又在威海開通了全國首條“中國--韓國”海運電商專遞。在境外端,韓國汎韓物流開展了跨境電商轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),在綜保區(qū)內(nèi)打造歐美電商貨物發(fā)往韓國的中轉(zhuǎn)倉;韓國趣天網(wǎng)已在威海設(shè)立公司,在威海綜保區(qū)打造9610出口備貨倉,將對韓出口貨物統(tǒng)一在綜保區(qū)倉庫備貨;韓國COUPANG平臺幫助威海企業(yè)上線,設(shè)立云倉商鋪,深度開展跨境電商綜合服務(wù)。

此外,威海將深化通關(guān)合作,積極推進(jìn)中韓往來貨物“一國查驗、兩國互認(rèn)”,全面推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”通關(guān)作業(yè)模式。據(jù)悉,2020年,威海口岸進(jìn)口整體通關(guān)時間為18.75小時,出口整體通關(guān)時間為1.39小時,無論在省內(nèi)和全國都名列前茅,口岸費用普遍低于周邊口岸。

下步,威海將持續(xù)放大“四港聯(lián)動”優(yōu)勢,本著“立足韓國、銜接?xùn)|北亞、輻射全球”的目標(biāo),將威海打造成為“E攬全球”的跨境電商核心城市。

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