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京東業(yè)績(jī)回暖:物流變功臣 下沉市場(chǎng)帶來(lái)想象空間
發(fā)布時(shí)間:2019-11-19 10:34:59 文章來(lái)源:36氪
緊跟雙11,京東發(fā)布了2019年Q3財(cái)報(bào)。三季度,京東凈營(yíng)收1348億元人民幣,同比增長(zhǎng)28 7%,為近5個(gè)季度以來(lái)的最高增幅。調(diào)整后每ADS收益2 08

緊跟雙11,京東發(fā)布了2019年Q3財(cái)報(bào)。

三季度,京東凈營(yíng)收1348億元人民幣,同比增長(zhǎng)28.7%,為近5個(gè)季度以來(lái)的最高增幅。調(diào)整后每ADS收益2.08元人民幣,大幅超過(guò)了市場(chǎng)預(yù)估的1.22元人民幣?;钴S用戶方面,環(huán)比新增1300萬(wàn)活躍用戶,終于擺脫用戶增長(zhǎng)乏力的困境。

夾在618與雙11的電商淡季,三季度京東的財(cái)報(bào)表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)。受良好業(yè)績(jī)帶動(dòng),京東股價(jià)盤前大漲超5%,最后收跌0.06%。

京東業(yè)績(jī)回暖:物流變功臣 低線城市帶來(lái)想象空間

物流成增長(zhǎng)新引擎

凈收入和凈利潤(rùn)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,值得關(guān)注。但京東另一收入統(tǒng)計(jì)——凈服務(wù)收入,是本季度最引人關(guān)注的亮點(diǎn)。

凈服務(wù)收入是京東在取消披露自營(yíng)和第三方收入占比后,取而代之的收入統(tǒng)計(jì),主要包括平臺(tái)及廣告收入、物流和其他服務(wù)收入等,一定程度上反映了京東第三方服務(wù)的增長(zhǎng)情況。

一直以來(lái),京東的商業(yè)模式都是靠賣產(chǎn)品賺錢,但現(xiàn)在京東希望能靠賣服務(wù)賺錢,這既有利于平臺(tái)轉(zhuǎn)型,也能變相提高京東的經(jīng)營(yíng)毛利率。

財(cái)報(bào)顯示,三季度京東的凈服務(wù)收入為160億人民幣(合22億美元),同比增長(zhǎng)47.0%。占凈收入的比重從上一季度的11.2%提高到11.9%。收入的增長(zhǎng)主要體現(xiàn)在兩個(gè)層面:在線廣告以及物流服務(wù)。

618前夕,京東完成了對(duì)京東App8.0版本的升級(jí),此次改版的核心是推進(jìn)App信息流化以及千人千面。運(yùn)營(yíng)端,千人千面能更好的滿足用戶分化的需求,但其價(jià)值在營(yíng)銷端體現(xiàn)的更加明顯,精準(zhǔn)的信息流服務(wù)能極大地提高廣告主的效率,這將吸引更多的品牌商投入到京東的信息流廣告中。

雖然按照官方說(shuō)法,在信息流改版后,京東對(duì)于廣告位的收費(fèi)沒(méi)有提高,也沒(méi)有計(jì)劃額外增加廣告流量池,但數(shù)據(jù)說(shuō)明了一切。剛過(guò)去的Q3,京東的市場(chǎng)及廣告收入近100億人民幣,同比增長(zhǎng)30%。改版帶來(lái)的廣告變現(xiàn)效果已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

物流方面,三季度京東物流及其他服務(wù)收入60億人民幣,相比上季度暴漲28.7億元。據(jù)京東物流CEO王振輝透露,目前京東物流外部收入已經(jīng)占京東物流總收入近40%,明年還會(huì)繼續(xù)提升,利潤(rùn)水平將更加穩(wěn)定。外單業(yè)務(wù)層面,京東物流已經(jīng)服務(wù)了20多萬(wàn)家企業(yè)客戶。

焦點(diǎn)分析|京東業(yè)績(jī)回暖,物流拖累變功臣

京東2017-2019年服務(wù)收入結(jié)構(gòu)變化 數(shù)據(jù)來(lái)源:京東財(cái)報(bào)36氪制圖

分析財(cái)報(bào),京東Q3物流以及其他服務(wù)收入占凈服務(wù)收入比重達(dá)到37.5%,且有逐漸增加的趨勢(shì)。如果照此推斷,京東物流全年?duì)I收很可能將達(dá)到230億左右,和通達(dá)系的快遞企業(yè)規(guī)模相當(dāng)。

據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年上半年CR6(順豐、三通一達(dá)、百世)所占的市場(chǎng)份額已達(dá)78%,現(xiàn)在京東物流已經(jīng)可以和“三通一達(dá)”并肩。相比基數(shù)大,經(jīng)濟(jì)規(guī)模觸頂?shù)碾娚虡I(yè)務(wù),物流已經(jīng)成為京東營(yíng)收的催化劑。

在分析師電話會(huì)議上,王振輝也透露,經(jīng)過(guò)多年布局,京東物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

下沉市場(chǎng)帶來(lái)想象空間

相比較以往對(duì)于下沉市場(chǎng)的猶豫,今年的京東殺伐決斷了很多。

市場(chǎng)形勢(shì)是京東不可忽略的現(xiàn)實(shí)。在連續(xù)幾個(gè)季度用戶數(shù)出現(xiàn)停滯甚至負(fù)增長(zhǎng)后,迅猛崛起的拼多多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了彎道超車,無(wú)論是月活數(shù),實(shí)際支付GMV以及市值,都超過(guò)了京東,這讓京東再也坐不住了。

通過(guò)上線京喜App,發(fā)力芬香小程序,主App升級(jí)“每日特價(jià)”頻道,過(guò)去的一年,京東在下沉市場(chǎng)沒(méi)少折騰。三季度,京東的活躍用戶數(shù)終于有所回暖,環(huán)比新增1300萬(wàn),超過(guò)70%的新用戶來(lái)自低線市場(chǎng)。

這其中,9月底正式上線的京喜App在其中起到了巨大作用。據(jù)京東CFO黃宣德透露,得益于京喜,包括家電等在內(nèi)的五個(gè)品類在低線城市的增速都高于一二線城市,低線城市的訂單量和GMV的增速也是過(guò)去六個(gè)季度的最高。另外,由于低線城市的推動(dòng),報(bào)告期內(nèi)3C數(shù)碼和家電品類銷量增速達(dá)22%,為過(guò)去五個(gè)季度最高。

雖然具體數(shù)據(jù)沒(méi)有對(duì)外披露,但黃宣德表示,未來(lái)京東將繼續(xù)堅(jiān)持“雙品牌策略”,京東App鞏固在核心品類的優(yōu)勢(shì),京喜則負(fù)責(zé)下沉。剛過(guò)去的雙11,京喜雙11當(dāng)天實(shí)現(xiàn)1.01億件單品的銷售,在上線僅幾個(gè)月的情況下,其創(chuàng)造的增量讓京東收益。

為了快馬加鞭,縮小與對(duì)手在下沉市場(chǎng)的差距,京東從各個(gè)層面都祭出了殺手锏。據(jù)徐雷透露,目前京喜大部分品類的現(xiàn)金化率(takerate)僅有0.6%,部分品類超過(guò)百分之一,目的是用低傭金率去吸引商家入駐。相比之下,據(jù)券商研報(bào),社交電商拼多多的現(xiàn)金化率約2.9%。

而為了配合商品下沉,今年8月份,京東物流還發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提速計(jì)劃,重點(diǎn)針對(duì)低線城市城區(qū)、縣城以及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)投入,建設(shè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)地以及投入智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)商品的高頻率快速集散。據(jù)了解,明年京東物流的戰(zhàn)略將主要“繼續(xù)圍繞下行”來(lái)展開,會(huì)大力向中國(guó)的低線市場(chǎng)來(lái)做覆蓋和布局。

此前的Q2電話會(huì)議中,黃崢也稱拼多多要開發(fā)“新物流”平臺(tái),采用輕資產(chǎn)、開放的模式,來(lái)為商家和用戶提供解決方案。一周前,阿里巴巴集團(tuán)宣布通過(guò)增資和購(gòu)買老股的方式,投入人民幣233億元(約合33億美元),持有菜鳥股權(quán)從約51%增加到約63%,將繼續(xù)推動(dòng)菜鳥的數(shù)字化升級(jí),提升物流時(shí)效。

一場(chǎng)關(guān)于電商三國(guó)殺的新戲碼又將展開。

關(guān)鍵詞: 京東 業(yè)績(jī)

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